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domingo, 30 de novembro de 2008

Honda Civic Destaque de Vendas

Promoções com preços muito abaixo da tabela, propagandas e recordes de vendas indicam uma “queima de estoque” do Civic. É fato que o sedã médio de maior sucesso no Brasil mudará. Ninguém duvida. Mas até onde vão as mudanças? Bom, não falta quem diga que ”com esse desenho, ele será atual até 2010, depois os concorrentes igualarão”. Pode-se ver isso na nova geração do Kia Cerato, que é menor, mas tem um “quê” de Civic e até no Chevrolet Volt, que não me engana com aquelas formas meio sedã, meio cupê duas portas. Seu belo perfil é inspirado no Honda.

Mas até lá, a Honda ficará quietinha? Mesmo ela que é uma das poucas marcas, a meu ver, que parece despejar em suas poções automotivas pitadas de paixão por fazer carros? Bom, a primeira “reestilização” deve chegar nas concessionárias em fevereiro de 2009. O carro ganhará um filete cromado mais largo na grade dianteira e faróis de neblina nos cantos do novo pára-choques. Na traseira apecerá outro filete cromado, com o formato de régua, acima da placa de identificação. Igual ao modelo americano.

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honda_civic_tras-2009-2.jpg

Só. Por dentro? Nada de mais. Equipamentos? Necas. Nem o tão sonhado sensor de estacionamento. Contudo, a grande guinada nessa plataforma pode vir no fim de 2010. Pelo menos para o nosso mercado. Enquanto no Japão, a Honda preparará e apresentará um conceito para a substituição do modelo - provavelmente no salão de Tóquio, de 24 de outubro a 8 de novembro de 2009 - o Civic tupiniquim receberá, no ano seguinte, outra mudança facial.

civic2011.jpg

Ele abrirá mais “os olhos”, como o modelo vendido atualmente em alguns mercados da Europa (Rússia, Escandinávia), a grade dianteira também será mais larga e as lanternas terão desenho parecido ao do Civic cupê. Ele também será recheado de equipamentos e terá acabamento mais refinado para não concorrer com o modelo City, um sedã menor que deve começar a ser feito por aqui no primeiro ano da próxima década.

Vendo as fotos, você acha que o Civic permanecerá atual com essas leves cirurgias faciais?

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quinta-feira, 27 de novembro de 2008

TV Acelera Mais - Carro Turbinado




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Ford Fusion 2010

Novo Ford Fusion Hybrid

Ford acaba de revelar no Salão do Automóvel em Los Angeles, a nova versão do modelo Fusion 2010, ele que inclusive foi um dos destaques do Salão de Los Angeles, recebeu nova reestilização e exclusivo motor V6 que será oferecido apenas na versão top de linha, a versão Sport.

Novo Ford Fusion Hybrid

Mas a novidade mesmo é que além do novo motor V6, o modelo também terá um propulsor híbrido de alguns cavalos a mais de potência, inclusive denominada Fusion Hybrid. Quando rodando somente com o motor elétrico, ele desenvolve velocidades de até 75 km/h, e a sua autonomia chega a 1.120 quilômetros.


Novo Ford Fusion Hybrid

No interior, ele traz bancos maiores e mais confortáveis; na versão comercializada nos E.U.A. , ele recebeu uma tela de navegação colorida de oito polegadas que traz diversas informações como GPS, clips e várias outras informações. Este sistema é o mesmo integrado também nos modelos Edge e Mustang 2010.

Novo Ford Fusion Hybrid

Na parte dianteira, as mudanças mais notáveis são a nova grade cromada que agora segue toda a extensão do capô e também avança sobre os faróis. Já na parte traseira o modelo também apresentou novo desenho de pára-choques e tampa do porta-malas, na parte inferior recebeu uma entrada de ar no tamanho trapezoidal parecida com a do Novo Focus, as lanternas receberam novo formato e molduras compostas por LEDs. Preços ainda não divulgados.

Novo Ford Fusion Hybrid

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Golf 2009 Geração VI

Novo Golf VI recebe aprimoramentos ABT

Embora o Novo Golf geração VI tenha sido lançado recentemente, a ABT, acaba de divulgar o seu mais novo trabalho, um pacote esportivo exclusivo que incrementa o visual e também a mecânica do novo modelo.

Novo Golf VI recebe aprimoramentos ABT

O novo pacote ABT apresenta novo pára-choque dianteiro, nova grade, spoilers laterais, um spoiler traseiro no teto e um novo difusor traseiro com tubo de escape com quatro saídas integradas. O visual é completado pelas novas rodas de alumínio que podem ser de 18 ou 20 polegadas.

Novo Golf VI recebe aprimoramentos ABT

Em sua parte mecânica a preparadora alemã também renovou a gama de motores. O motor de 1.4 litros agora passa a gerar de 160 a 200 cavalos de potência em vez dos 122 cavalos da versão original. Na versão com motor de 2.0 litros a diesel que gerava 140 cavalos agora passa a gerar 170 cavalos de potência e o motor 2.0 FSI a potência foi elevada para 240 cavalos de potência.

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terça-feira, 25 de novembro de 2008

Ford Focus Sedan 2009

Quando a Ford lançou o novo Focus em setembro, ninguém entendeu por que a marca preferiu dar atenção ao sedã em vez do hatch, tradicionalmente mais bem sucedido que os três volumes. A justificativa foi que o mercado de sedãs estava aquecido e que o Focus era um ótimo concorrente para o segmento. Quanto ao hatch, este “venderia sozinho”. Pois quase no fim de novembro, primeiro mês efetivo de vendas da nova geração, o hatch tem dado baile no sedã…

Segundo dados da Fenabrave, até esta segunda-feira, dia 24, haviam sido emplacados 515 Focus Sedan. Já a versão hatch acumulava 921 emplacamentos e tem chance de terminar o mês em primeiro lugar, já que todos os concorrentes vendem mal ultimamente.

Imagine se a Ford tivesse investido mais no Focus hatch…

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BMW M6 Abandonada

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Esta BMW M6 cujas fotos circulam pela internet. Aparentemente, o veículo foi estacionado na rua e seu dono nunca mais voltou para buscá-lo. Deve fazer já algum tempo, pois a quantidade de poeira acumulada despertou a curiosidade da população local, que deixou mensagens bem-humoradas e irônicas. “Será que o dono morreu?”, “Não quer vender pra mim?” e o já clássico “Lave-me, por favor!”, são alguns dos exemplos.

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Um olhar mais atento para a placa, no entanto, revela que o veículo é, provavelmente, de algum ricaço de Dubai, nos Emirados Árabes, local que concentra os maiores milionários do mundo. Está explicado: o dono deve ter se esquecido de voltar para pegar o carrão. Afinal, o que é um BMW M6 para quem mora em um dos lugares mais caros do mundo?

E você, o que escreveria caso passasse por um carro de luxo como este, imundo e abandonado pelas ruas?


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Novo Honda Fit 2009

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No estande da Honda no Salão de São Paulo a cereja do bolo, como era de se esperar, é o novo Honda Fit.

Seu novo interior, com o mesmo volante do Civic, e a prancha do painel ainda maior causam uma boa impressão. O túnel central está bem maior do que a geração anterior. O fato não chega a incomodar, mas ninguém abordou esse assunto na época do lançamento desta segunda geração.

Sem dúvida, quem já andou em modelos da própria Honda, como o Civic ou o CR-V, por exemplo, que tem assoalho traseiro plano, sabe quanto o quinto passageiro pode se acomodar melhor.

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Questionado o motivo dessa alteração, um funcionário da Honda nos explicou que as alterações estruturais do Fit, como o maior entreeixos (2,50 m ante 2,45 m), obrigaram os engenheiros a elevar a altura do túnel central. Uma pena, pois o carro com nova motorização bicombustível ficou ainda melhor.

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domingo, 23 de novembro de 2008

Pneus a Manutenção da sua Segurança



Cinco motivos para a troca

Desgaste normal: após vários milhares de quilômetros rodados (para carros pequenos, como Volkswagen Gol e Chevrolet Celta, por exemplo, a durabilidade estimada é de 55 mil km), os frisos da banda de rodagem perdem eficiência, pois têm sua espessura diminuída. Segundo resolução do Contran, a profundidade remanescente dos sulcos não pode ser inferior a 1,6 mm, o que pode ser conferido pelas marcas com a sigla TWI nos pneus

Desgastes irregulares: a falta de manutenção adequada ou a calibragem com pressões diferentes do recomendado provocam danos em excesso de uma única área

Impactos: quando o pneu passa por um buraco em alta velocidade ou “morde” a guia, é possível que o pneu fique com bolhas na lateral ou perfurações profundas

Falta de dirigibilidade: se o carro passou por revisão, está tudo correto, mas há ruídos e vibração na rodagem ou a direção puxa para algum lado, a estrutura dos pneus pode estar seriamente danificada

Envelhecimento: a borracha, quando não utilizada, perde flexibilidade. Por isso, os pneus devem ser descartados após dez anos de fabricação, mesmo que estejam pouco rodados ou até mesmo sem uso

Para que durem mais

Pressão: calibragem deve ser realizada semanalmente

Rodízio: conforme tempo indicado pela fabricante, em geral, a cada 10 mil km

Manutenção: alinhamento, balanceamento e suspensão devem sempre estar em ordem

Direção: evitar frenagens bruscas e impactos, como em guias de calçadas

Cuidados ao substituir

Faça a troca pelo modelo idêntico ao indicado no manual do proprietário, que respeite todas as determinações

Inclua o estepe no rodízio

Se apenas um par de pneus for trocado, coloque o novo no eixo traseiro

Faça a substituição das válvulas de vedação, que podem estar vazando

O que deve ser evitado

Variações repentinas de velocidade, como em acelerações ou frenagens bruscas

Transitar em terreno inadequado para o qual o pneu foi desenvolvido

Não respeitar o nível de pressão exigido pelo fabricante

Rodar com a saliência da banda de rodagem com menos de 1,6 mm


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32º Feirão ARIVES Carro Vila Velha ES

Fotos do 32º Feirão de Veículos da ARIVES - Associação dos Revendedores Independentes de Veículos do ES que aconteceu em Vila Velha Espírito Santo.

Com essa ogranização a ARIVES traz grande benefícios para o comércio de compras e vendas de carros novos e seminovos.











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Equipamentos de Segurança para Veículo

Falando em segurança o mais óbvio é como conduzir o veículo, a direção defensiva e tudo o mais. Mas, além disto, há os equipamentos e os acessórios do veículo. Ao ir na concessionária, exija que os equipamentos sejam verificados e se necessário aferidos.

Os equipamentos listados a seguir são de uso obrigatório por lei, mesmo assim, acho que seriam obrigatórios apenas pela consciência em se manter seguro dentro/fora do veículo.

  • Cinto de Segurança para todos os ocupantes do veículo;
  • Estepe;
  • Triângulo de Sinalização;
  • Extintor de incêndio¹;
  • Encosto para cabeça.

Outros itens como o macaco e a chave de rodas são facultativos, porém, você poderá utilizá-los e sair mais rápido de um local movimentado ou abandonado, fugindo assim, de acidentes e talvez de furtos. Há também a opção dos air-bags e freios ABS.

Levando em consideração o Cinto de Segurança, em que muitas vezes, a pessoa visualiza de longe o agente de trânsito e o coloca rápido, segura com a mão só para mostrar que o cinto está em volta do corpo (sem ao menos estar travado) são maneiras prováveis de acidentes simples tornarem-se graves problemas, de médio a longo prazo. Crianças atrás, e se necessário, com equipamentos adaptados

Pneu furou? Se possuir seguro, ligue imediatamente, caso contrário sinalize o carro com o Triângulo de Segurança e ligue o pisca-alerta. Não se esqueça de ler (com antecedência) o manual do proprietário e seguir de acordo com as instruções do seu veículo ao utilizar o macaco, pois poderá evitar um acidente na troca do pneu e também danos na lataria do veículo. O estepe deve estar sempre calibrado e se possível, balanceado. Caso o estepe esteja com baixa pressão e o pneu danificado está no eixo do motor, troque o pneu do eixo onde não está o motor e em seguida coloque-o no local do pneu danificado. Lembre-se que você terá que comprar um pneu novo para rodar junto ao seu novo pneu (estepe) e também um estepe novo.

Incêndio? É raro, mas acontece! Saiba sempre onde o extintor fica localizado antes de sair com o veículo. Para usá-lo retire o lacre e levante a alavanca para então acionar o gatilho e apagar o fogo.

¹Lembre-se que não é qualquer extintor que é usado em seu veículo e de acordo com o CONTRAN, o equipamento tem quer ser do tipo ABC (Combate fogo em plásticos, carpete e estofamento, borrachas, espuma dos bancos, combustíveis líquidos e que não provoque curto-circuito). A lei determinou que a partir de 01/01/2005 os carros comercializados deveriam vir equipados com o extintor com carga de pó ABC e a partir de 01/01/2010 todos os veículos em circulação deverão portar este extintor.


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VW Volkswagen Saveiro Modelos

Saveiro só quem tem entende!

Confira uma postagens de todas as versões da Saveiro.

Depois do lançamento do novo Voyage, a Volkswagen acaba de revelar os detalhes de como será a nova versão do modelo Saveiro para 2009, que inclusive já tem previsão de lançamento no fim do primeiro semestre de 2009. A Saveiro para muitos não é somente um carro, para muitos ela também é uma paixão que desde sua primeira geração em 1984, ela vem conquistando cada vez mais os adoradores de utilitários turbo, etc…Em sua nova versão, ela está mais arrogante, esportiva e muito mais bonita.

Saveiro só quem tem entende!

Essa é a foto da primeira geração da Saveiro, que além de muito bem conservada, tem todos os seus detalhes a bela disposição, e claro com um pequeno toque de “muleke”, que a deixa ainda com um charme maior, ela é equipada com motor 1.8 litros, mais forte da categoria.

Saveiro só quem tem entende!

Esta outra foto é de uma Saveiro um pouco mais nova.Esse modelo bola teve início de fabricação em 1998, e a partir daí não mudou mais, essa é modelo ano 2000, e tem motor 1.8 também.

Saveiro só quem tem entende!

Então depois criaram a geração 3, também muito bonita, ela tem a mesma frente do Gol Power, que conta com as lanternas dianteiras escurecidas, ela já tem opções para motores flex.

Saveiro só quem tem entende!

E por último, a geração 4 que é a mais atual, com vários acessórios como direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas e tudo mais é um carro muito confortável, ainda mais bonito com acessórios como rodas, som e tudo mais, diremos que seja um dos carros mais badalados por todos os lugares onde passa, como já citado é uma paixão, só quem tem entende.

Saveiro só quem tem entende!

Os preços e versões da nova Saveiro 2009 ainda não foram divulgados, aguardamos mais detalhes.

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GM Chevrolet adia lançamento devido à crise

Chevrolet adia lançamento de novos modelos devido à crise

Devido a crise financeira mundial, a General Motors acaba de anunciar o cancelamento de vários modelos que neste ano de 2009, inclusive um deles é a versão conversível do modelo Camaro, que foi apresentada no Salão do Automóvel em São Paulo deste ano. Fora este modelo a montadora confirmou os outros modelo que seram adiados, sendo eles: os novos Saab 9-4X e 9-5.
Chevrolet adia lançamento de novos modelos devido à crise

O Cadillac CTS Coupé.

Chevrolet adia lançamento de novos modelos devido à crise
E o Buick LaCrosse
Chevrolet adia lançamento de novos modelos devido à crise

O motivo informado pela montadora é que alguns desses modelos renderiam uma margem baixa de lucro e que também seriam investir muitos bilhões para a geração desses modelos e em relação ao lucro não seria muito conveniente. Com essa crise, a GM deverá utilizar mais os modelos denominados “carros globais”. Um bom exemplo disso é o novo modelo Cruze, será vendido em vários mercados da montadora, em diversas bandeiras e que inclusive chegará ao Brasil em 2010.


Chevrolet adia lançamento de novos modelos devido à crise

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sábado, 22 de novembro de 2008

Como Economizar Combustível



1) Evite acelerar bruscamente ou de maneira desnecessária. O mesmo vale para os freios.

2) Quando chegar à velocidade desejada, alivie aos poucos o acelerador.

3) Esqueça aquele velho hábito de acelerar o carro antes de desligá-lo. Você pode danificar o catalisador, o que aumenta a emissão de poluentes e prejudica o desempenho.

4) Aerodinâmica: dê preferência por andar com as janelas fechadas. A redução da resistência do ar reverte na economia de combustível.

5) Verifique sempre os filtros de ar e de combustível e efetue as trocas seguindo as recomendações do fabricante.

6) Não carregue mais peso do que a capacidade de seu carro. O consumo será maior e irá acarretar um desgaste da suspensão, dos freios e dos pneus. Cada 50kg a mais equivalem a 1% de aumento no consumo.

7) Retire o bagageiro quando não for usá-lo. A resistência produzida por eles aumenta o consumo.

8) Organize seu itinerário. Procure criar uma rota que atenda todos os seus compromissos. Concilie sua agenda da melhor forma, evite idas e vindas desnecessárias.

9) Procure caminhos alternativos. Às vezes é mais vantajoso andar um pouco mais do que ficar no anda-e-pára dos engarrafamentos.

10) Utilize o acelerador com suavidade.

11) Respeite o conta-giros. Troque as marchas na rotação indicada.

12) Desligue o carro se for ficar parado por mais do que dois minutos.

13) O excesso de velocidade, além dos problemas de segurança, aumenta o consumo. O Centro de Pesquisa da Petrobras realizou testes que indicaram um aumento no consumo de até 20% para carros que andavam a 100km/h confrontados com outros que não passavam dos 80km/h.

14) Caminhar faz bem à saúde. Para percorrer pequenas distâncias, vá a pé.

15) Quando puder, utilize os transportes coletivos.

16) O carro é indispensável, identifique pessoas que façam o mesmo trajeto que você e sugira o transporte solidário.

17) Motor desregulado pode consumir até 60% mais combustível do que o normal.

18) Controle seu consumo. Anote a quantidade de combustível abastecida e a quilometragem percorrida. Use uma planilha para acompanhamento.

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